vigezo kiufundi
| Jina la vigezo | ZQC5TR40 | |||||
| Muundo wa msingi | Mbele na nyuma drive au nyuma drive, 3-axis, kamili synchronizer | |||||
| mechi clutch | Ø275, Ø310, Ø330 na nyingine | |||||
| Faili | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | ya |
| Uwiano wa faili | 5.015，4.491 | 2.543，2.778 | 1.536，1.375 | 1，1 | 0.789，0.706 | 4.481，4.014 |
| Umbali wa kati wa axes mbili | milimita 95 | |||||
| Max kuingia torque | ya 380 N·m | |||||
| Shirika la Udhibiti wa Shift | Double shaker mkono manipulation | |||||
| Kiwango cha mafuta na mfano | 2.8L, 80W / 90 au 75W / 90 (baridi) GL-4 daraja | |||||
| urefu × upana × urefu | 656.5 × 452 × 455 / mm | |||||
| Uzito wa bidhaa () | 75 (na mkono brake mkusanyiko), 65 (bila mkono brake mkusanyiko) | |||||
| mechi ya injini | ISF2.8, ZD-30, wp3 (VM), JE4D28 | |||||
Sifa za kiufundi
- Nyumba zote zinatumiwa kwa chuma cha alumini, bidhaa zina uzito mdogo.
- Mipangilio kamili ya gearbox ya synchronizer: mitano ya mbele, gear moja ya nyuma zote hutumia synchronizer ya mfungo, gear ya kasi ya chini ni synchronizer ya mfungo ya mfungo, uwezo mkubwa wa synchronization, ili kufikia ubadilishaji wa gear salama, rahisi na kuaminika;
- Kiwango cha kimataifa kiwango, ndani ya kutumia moja fork shaft kuchagua mipangilio, chaguo shaft wazi, gari kuendesha gari kufurahia. Tano nyuma filed kutumia interconnect taasisi;
- Gea zote ni kutumia meno nyembamba, gear slant, mchakato wa meno ngumu ya uso, na matibabu ya kuimarisha, kufanya bidhaa hii kuwa na kelele ya chini, ufanisi wa juu wa kuendesha;
- Kutenganisha kubeba na mashirika ya clutch kama vile kutumia nje (tatu) mafuta injection hatua lubrication, uaminifu wa juu;