Buffer mafuta ya hydraulic silinda Shanghai mtengenezaji / Shanghai Zi Eagle hydraulic maalumu katika uzalishaji wa buffer mafuta silinda, flange mafuta silinda, earrings hydraulic silinda, hydraulic pompa kituo cha valve kikundi na vifaa vingine vya hydraulic, anwani: Dongjing mji, Songjiang District, Shanghai

Moja. Kushindwa kwa kifaa cha buffer

1. Buffer athari ya kupita kiasi.

Sababu:

(1) Ufunguzi wa valve ya kudhibiti ya buffer ni ndogo sana.

(2) "Don't force" ya piston ya buffer (kama vile kichwa cha piston na mpango wa pete ya buffer ni mdogo sana, piston inaelekea au eccentric).

(3) Kuna uchafu kati ya kichwa cha piston na pete ya buffer.

(4) kifaa cha buffer cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa cha kifaa.

Suluhisho:

(1) kurekebisha kituo cha kupunguza kwenye nafasi sahihi na kuimarisha.

(2) Kufungua usafi sahihi kuongeza pengo, sehemu zisizofaa lazima kubadilishwa.

(3) Kuondoa vipande na kusafisha safi.

(4) Kuongeza viwango vizuri.

2. Kushindwa kwa kazi ya buffer.

Sababu:

(1) Buffer kudhibiti valve ni katika hali ya wazi kabisa.

(2) Nishati ya inertia ni kubwa sana.

(3) Valve ya kurekebisha buffer haiwezi kurekebisha.

(4) valve moja mwelekeo katika hali ya kufunguliwa kabisa au kiti cha valve moja mwelekeo kufungwa si kali.

(5) Kuvunja muhuri juu ya piston, wakati shinikizo la chumba cha buffer kinaongezeka, kioevu cha kazi kinatoka chumba hiki kwenye upande wa shinikizo la kazi, kwa hiyo piston haipunguzi kasi.

(6) Kuna majeraha kwenye uso wa kichwa cha piston au ndani ya bushing.

(7) Kuondoka kwa pete ya buffer iliyowekwa kwenye kifuniko cha silinda.

(8) urefu na pembe ya uso wa cone ya buffer si sahihi.

Suluhisho:

(1) kurekebisha kwa nafasi sahihi na kuimarisha.

(2) Inapaswa kubuni taasisi ya buffer sahihi.

(3) kurekebisha au kubadilisha.

(4) Angalia ukubwa, kubadilisha valve ya cone au mpira wa chuma, kubadilisha spring, na kushirikiana na utafiti ukarabati.

(5) Kubadilisha muhuri.

(6) kurekebisha au kubadilisha.

(7) Kubadilisha pete mpya ya buffer.

(8) Marekebisho.

3. "Crawl" kuonekana katika sehemu ya safari ya buffer.

Sababu:

(1) usindikaji mbaya, kama vile kifuniko cha silinda, wima wa mwisho wa uso wa piston si sahihi na mahitaji, katika urefu wote wa piston na silinda si sawa, kifuniko cha silinda na silinda si sawa. Msingi wa ndani wa silinda na mfuko wa silinda ni tofauti kubwa kati ya mstari, piston na mwisho wa mwisho wa uso wa screw si sawa na mahitaji ya kusababisha piston rod bending nk.

(2) Mkusanyiko mbaya, kama vile shimo ambalo linaunganishwa na piston ya buffer na pete ya buffer ina eccentricity au inclination, nk.

Suluhisho:

(1) Kila sehemu huchunguzwa kwa makini, sehemu zisizofaa haziruhusiwa kutumika.

(2) Kuunganisha upya kuhakikisha ubora.