Mchama wa VIP
Maelekezo ya ufungaji wa kipimo cha mtiririko cha cross-section cha JL-PDF
JL-PDF aina ya cross-section mtiririko mita kufunga maelezo ya kwanza, maelezo ya jumla ya JL-PDF aina ya cross-section mtiririko mita kazi kanuni ni
Tafsiri za uzalishaji
Maelekezo ya ufungaji wa kipimo cha mtiririko cha cross-section cha JL-PDF
I. Maelezo ya jumlaKanuni ya kazi ya JL-PDF cross-section mtiririko mita ni kutokana na hakuna sehemu ya kutosha ya moja kwa moja ya bomba, kasi ya mtiririko kupitia pointi mbalimbali kwenye cross-section ya bomba ni tofauti, ni vigumu kupata hatua inayoweza kuwakilisha wastani wa kasi ya mtiririko, usambazaji halisi wa kasi ya upepo hakuna sheria fulani inaweza kufuatwa. Sisi kupima ukubwa wa bomba rectangular au mzunguko, cross-section wastani wa kitengo kidogo kadhaa ya eneo sawa, JL-PDF aina ya cross-section mtiririko mita kupima kasi ya mtiririko wa kila kitengo kidogo hatua ya katikati kisha kuunganisha kasi ya mtiririko wa kitengo kidogo yote katika wastani, wastani huu ni wastani wa kasi ya mtiririko wa eneo nzima ya cross-section, yaani, njia ya eneo la kasi. Wakati eneo la kitengo linagawanywa zaidi, kasi ya mtiririko iliyopimwa na kipimo cha mtiririko wa cross-section ni sahihi zaidi. Cross-section mtiririko mita, ni iliyoundwa kulingana na kanuni hii, na imethibitishwa katika matumizi halisi.
Matumizi na sifa
Mzigo wa boiler ya makaa ya makaa ya nguvu, unga wa makaa ya makaa ya makaa na usambazaji wa hewa unahitaji kufikia ufuatiliaji wa mtandaoni na udhibiti wa moja kwa moja, kufanya usambazaji wa hewa wa moja na ya pili wa boiler ni wa busara, kasi ya hewa ndani ya bomba la hewa kila moja ni sawa, kuhakikisha kuwa boiler ya kuchoma imara, kuboresha ufanisi, ni muhimu sana kwa uchambuzi wa kiufundi wa mchakato wa uzalishaji na uha Kifaa cha kupima kiwango cha hewa cha aina ya JL-PDF ni sensor ya mtiririko ya aina mpya iliyoundwa na kujengwa kulingana na kanuni ya kupima ya njia ya eneo la kasi. Inapima eneo la sehemu ya cross-section na kasi ya wastani ya mtiririko wa kioevu kupitia eneo hilo kwa kupima bomba lililofungwa (bomba la mduara, pembe moja au sehemu nyingine ya kipengele), kulingana na umbo na ukubwa wa sehemu ya bomba iliyopimwa, imewekwa ndani yake vifaa vingi vya kugundua vya kipekee vya muundo. Kupata wastani wa shinikizo. Mahitaji ya ufungaji ya chini, kwa muda mrefu kuna sehemu ya moja kwa moja ya bomba la 250-300mm inaweza kufunga na kazi ya kujitegemea, bila athari ya maji yasiyo ya kawaida, hata mtiririko wa hewa wa kuzunguka kwa njia nyingi Hasara ya shinikizo ni ndogo, hasara ya shinikizo ni asilimia 10 tu ya kifaa cha kupima hewa cha ndege. Kiwango chake cha mtiririko ni thabiti na hakuna haja ya kufanya vipimo vya uwanja. Unaweza kufanya matengenezo ya kusafisha online kupitia kifaa cha kuzuia kuzuia. Utulizi wa muda mrefu ni mzuri, matumizi ya mbalimbali, muundo rahisi, uendeshaji rahisi, tatizo rahisi kutatua. Hakuna sehemu ya tubo moja kwa moja inahitajika Muundo fomu Cross-section kipimo cha hewa
Mahitaji ya ufungaji na tahadhari
Inaweza kukidhi mahitaji yoyote ya ufungaji wa bomba la upepo wa pili, kwa muda mrefu tu kuna 250-300mm urefu wa nafasi ya ufungaji, inaweza kufunga.
Hakuna haja ya kuonyesha eneo. Mpimo wa mtiririko wa kawaida, kwa sababu hali ya matumizi ni tofauti na hali ya kupima, ili kufanya matokeo ya kupima yanafanana zaidi na hali halisi, kwa kawaida baada ya ufungaji, pia ni lazima kufanywa vipimo vya uwanja ili kuamua mwisho wa kiwango K. Na vipimo vya mtiririko wa cross-section, vipimo vya uwanja hazihitaji kabisa. Moja ya sababu, ni kwamba ina njia tofauti ya kupima shinikizo la shimo na vipimo vingine vyote vya mtiririko, njia hii maalum ya kufungua shimo haihitaji kiwango cha mtiririko, yaani: V = (2 <unk> P / p), inaweza kuonekana na formula kwamba kasi ya mtiririko V inahusiana tu na <unk> P na wiani p, haihusiani na kiwango cha mtiririko K; Sababu ya pili, kutokana na utata wa bomba la upepo wa pili na kutokuwa na hali ya kioevu, kama kipimo cha mtiririko ambacho hutumiwa kwa kiwango, katika tukio hili pia hupoteza hali yake kama hali ya kiwango, kuhesabiwa kwa kiwango cha hatua au mstari, makosa yake ya matokeo yaliyotolewa ni makubwa; Sababu ya tatu, ni kanuni ya muundo wa kipimo wa cross-section, hivyo usahihi wake wa kipimo ni juu ya usahihi wa kiwango cha mtiririko. Kiwango chochote cha mtiririko wa mtiririko na njia yoyote ya kupima inaonekana chini mbele ya mtiririko wa mtiririko wa cross-section;
3. hakuna athari ya maji yasiyo ya kawaida, hata mtiririko wa hewa wa kuzunguka kwa njia nyingi;
Hasara ya shinikizo ni ndogo sana.
5. sehemu ya moja kwa moja ya mahitaji ya chini, hakuna sehemu yoyote ya moja kwa moja ya bomba. Kwa muda mrefu kuna 250-300mm nafasi ya ufungaji, unaweza kuhakikisha kipimo sahihi.
Utafiti wa mtandaoni
-
Mawasiliano
-
Kampuni
-
Simu
-
Barua pepe
-
Chat
-
Kodi la Uchunguzi
-
Maudhui
-